国际在线四川频道消息（纪学欣）：近日，在成都召开的中国第五届启培抗疏力技术研讨会上，“成都启培抗疏力工程技术研究院”正式宣告成立，抗疏力技术发明人敬启培教授任研究院院长，为启培抗疏力这项国人首创、领先世界的高新科技长足发展奠定了基础。

外聘专家开展多领域研究

启培抗疏力具有高强柔韧、绿色生态、低碳环保和节能低耗等特色，通过“抗疏力土壤稳定剂”这一核心技术，与土、沙、石料科学配方后，构成不透水、高韧性、可自愈的土体，应用于基础领域、防渗领域、环保领域、冷陶领域和地质灾害防治等多个领域。目前，已获得国家知识产权局专利授权十一项，国家工商行政管理总局注册商标“启培抗疏力?”“启培抗疏力土壤稳定剂?”。

成都抗疏力科技有限公司董事长、成都启培抗疏力工程技术研究院院长敬启培教授，在接受国际在线四川频道采访时说：成立研究院主要有三个职责，一是培养抗疏力的行政、营销和技术高端人才；二是深入开展涉土领域等多领域的研究；三是规范抗疏力技术的应用。

敬启培说，抗疏力事业发展到今天，社会赋予了它更多、更重要的历史使命，需要外聘更多的专家、学者来共同完成。我们的应用研究从未间断过，今天只是个挂牌仪式。抗疏力的应用范围十分广泛，涉猎多个领域，要使其理论化、系统化、程序化、规范化，不是几个人能够完成的，必须要有一批专家来共同实现。因此，我们使研究院社会化的目的，就是要诚聘各路英豪，一起来完成这一历史使命。

据了解，首批聘任的12位专家，主要是大学教授、行业中有影响的高级专家等。工程技术研究院下设七个专业研究所，分别从事道路、水利、地质灾害防治、环境保护、古文物修复、现代农业、雾霾治理等领域的研究。

成都启培抗疏力工程技术研究院挂牌成立。（摄影 纪学欣）

传统与创新理念博弈撞击

中国第五届启培抗疏力技术研讨会上，成都抗疏力科技有限公司董事长、成都启培抗疏力工程技术研究院院长敬启培教授，对启培抗疏力技术进行了系统介绍并现场答疑解惑。

为了解这项有悖于传统的创新技术，来自全国各地的专家、学者和业内人士相继发言，现场气氛热烈非凡。敬启培教授从全新的理念视角、用简单易懂的语言，阐述他发明的新技术、新工艺，现场解答了专业性问题。他还自信地对与会者说：要面向全社会征集土力学难题，将运用启培抗疏力技术一一破解。

西南科技大学环资学院教授、成都启培抗疏力工程技术研究院首席外聘专家高德正告诉记者：我最初对敬启培教授的抗疏力技术是持怀疑态度的，但亲自做过一个简单的试验后改变了看法。我分别用自然泥土和抗疏力工程土压实成型，泡在水中做对比性试验。结果很神奇，3天后自然泥土开始散开不再成型，而抗疏力工程土的形状，一个月的时间还没有发生变化。

中国电建北京勘探设计院总工程师、成都启培抗疏力工程技术研究院外聘专家秦中平对记者说，从我个人近一年来的应用情况看，抗疏力这项技术是一个非常优秀的创新产品，总体上是很不错的，但还需要有一个完善、提高的过程。一是要建立技术研究体系，针对各应用领域的特点，开发研制不同用途的产品；二是吸收一大批人才进来，加强人员、技术、工程管理等方面的综合培训；三是完成标准化体系建设，把它放到更高的平台上去对接各行各业。

成都抗疏力科技有限公司董事长、成都启培抗疏力工程技术研究院院长敬启培教授。（摄影 纪学欣）

新科技魅力引发广泛关注

中国第五届启培抗疏力技术研讨会期间，来自“蓝海商帅总裁俱乐部”的北京大学UMT学服中心学员，各地的专家、学者、业内人士和新闻记者共200余人，对抗疏力工程进行了实地考察。

在四川省简阳市养马镇周家乡桑园村一组新修建的乡村道路旁，村民廖富红高兴地告诉记者：以前的道路坑坑洼洼的，下雨时三轮车、摩托车都不能行驶，车辙深达30公分，我们只能走路出去。现在好了，载重10吨左右的运河沙的机动车都能正常行驶。

成都抗疏力科技有限公司副总经理宋昌荣介绍说，我们修建的这条乡村道路长550米，宽度3至4米，是在原有路基基础上扩建的。运用抗疏力技术只做了十公分厚的路基补强，面层铺设了些米石，虽然下雨时会出现些泥浆，但不会陷车。6米多高的鱼塘塘坝，是用抗疏力工程土一层层夯起来的，塘底也是用抗疏力技术处理的。山区缺水，修建鱼塘即可蓄水灌溉果树，又可养鱼增收。

在位于成都市龙泉驿区茶店镇民主村三组的成都启培抗疏力工程技术研究院外场试验指挥部，与会嘉宾对一堵用编织袋、土工布袋垒起的挡墙产生了兴趣。据宋昌荣介绍，这是一座全部用人工施工的近2米高的抗疏力挡土墙，利用当地现有泥土，加入抗疏力工作液人工搅拌后，装入袋中码起来的，同时对墙体上方的边坡进行了处理，能有效防止水土流失和滑坡的发生。

河北省石家庄市交通运输局质监处处长李伟军告诉记者，施工企业在石家庄运用启培抗疏力技术修建了一条道路，业主单位找到我们说是一项新技术，看起来效果不错，要求我们进行检测。我们对这条道路跟踪检测了三次，第三次检测时还下了一场大雨。检测时间间隔了两三个月，结果是指标没有下降。他们两个月前在正定县还修建了两条村路，用抗疏力技术做的基层，上面铺设了沥青路面，我们已经完整测了一遍，明年春天将再次跟踪检测。我们用的是先进的激光自动检测设备，全部用电脑沟通，检测车辆驶过检测路段时，所有数据都能反映出来。

贵州省毕节市交通运输局公路处副处长王瑞贵介绍说，毕节市十一五期间和十二五初期建成了几千公里的通乡油路，现在，沥青路面基本都超过了有效期限，面临着大修问题。我们考虑用抗疏力技术解决这一问题，一是不增加工程投资，二是施工进度快，三是路面标高不提高，四是现有桥梁结构不增加负载。王瑞贵说，现在已经建成了4.6公里长的抗疏力示范路段，路基工程彻底处理了，道路的平面、纵面、线形都是按设计做的，排水设施也是完善的，我们是比较满意的。所不同是设计理念和路面结构，与传统的不一样，我们近期准备再进行一次测试。

用抗疏力工程土夯筑的鱼塘塘坝。（摄影 纪学欣）

拒绝诱惑民族专利不外卖

记者从中国第五届启培抗疏力技术研讨会上获悉，醉心于抗疏力技术研发推广的敬启培教授，曾几度陷于经济困境之中。他曾两次出国留学并有国外机构高薪聘请，也有外国人曾出价10亿元人民币购买专利技术，均被怀有矢志报国之念的敬启培拒绝了。他说：为了抗疏力事业，我可以忍受国人高利贷的盘剥，但绝不会把技术卖给外国人！近二十年来，他日夜奔走、勤研不辍，青丝熬成白发终有所成，令人肃然起敬。

中国智库理事会秘书长萧劲风先生在接受国际在线四川频道采访时说，抗疏力是具备前沿性、前瞻性的产品，也能为国家制定一种相应的道路技术标准，是国家一带一路政策的重要一环。敬启培教授通过大量的科研，通过中西方一种比较科学的研究方式，从哲学的角度注入技术的高精尖端，取得了骄人的成就。他20年如一日，持之以恒研究推广抗疏力技术，破除了许多物欲诱惑，极富爱国热情，这是非常难能可贵的。

萧劲风说，一个国家的发展，一个民族的强盛，乃至复兴中华民族的中国梦，都要从点滴做起、从实际做起、从接地气做起。抗疏力的未来，必将成为一种中国的标准。它不仅造福于中华民族，可能为世界民族筑路史添上浓彩重墨的一笔。

用抗疏力技术修筑的挡土墙。（摄影 纪学欣）

用抗疏力技术修建的未经碾压处理的简易乡村道路。（摄影 纪学欣）

文章来源：国际在线四川频道